셀프 자동차 썬팅 불량? 쉽고 빠르게 확인하고 해결하는 방법!

셀프 자동차 썬팅 불량? 쉽고 빠르게 확인하고 해결하는 방법!

 

1. 썬팅 불량의 종류와 원인

자동차 썬팅은 열 차단, 자외선 차단, 프라이버시 보호 등 다양한 기능을 제공하지만, 시공 과정이나 시간이 지나면서 다양한 불량이 발생할 수 있습니다. 썬팅 불량은 크게 시공 불량과 필름 자체의 문제로 나눌 수 있습니다.

시공 불량은 주로 시공자의 미숙함이나 부주의로 인해 발생합니다. 대표적인 예로는 썬팅 필름 내부에 기포나 먼지가 들어가는 경우가 있습니다. 기포는 필름과 유리 사이에 공기가 갇혀서 생기는 것으로, 작은 기포는 시간이 지나면서 자연스럽게 사라지기도 하지만, 크거나 모여있는 기포는 반드시 제거해야 합니다. 먼지는 주로 시공 환경이 깨끗하지 않을 때 필름에 부착되어 작은 점처럼 보이는데, 이는 제거하기가 매우 어렵습니다.

또 다른 시공 불량으로는 들뜸 현상이 있습니다. 이는 필름의 끝부분이 제대로 부착되지 않아 유리에 들뜨는 현상으로, 시간이 지날수록 점점 더 넓게 번질 수 있습니다. 특히 창문을 내리고 올릴 때 마찰이 생기는 부분에서 주로 발생하며, 이 경우 필름이 찢어지거나 손상될 위험이 있습니다.

필름 자체의 문제는 필름의 내구성이 떨어지거나, 저품질 필름을 사용했을 때 주로 나타납니다. 변색은 자외선에 의해 필름의 색상이 원래의 색을 잃고 보라색이나 파란색 등으로 바뀌는 현상입니다. 이는 썬팅의 가장 중요한 기능 중 하나인 자외선 차단 성능이 저하되었음을 의미하며, 시인성에도 악영향을 미칩니다. 탈색은 필름의 색소가 빠지는 현상으로, 주로 저가형 염색 필름에서 나타납니다.

이 외에도 필름 표면에 스크래치가 생기거나, 필름의 코팅이 벗겨지는 박리 현상도 필름 자체의 문제로 볼 수 있습니다. 이러한 문제들은 운전자의 시야를 방해하여 안전 운전을 저해할 수 있으므로, 즉시 점검하고 필요한 경우 재시공을 고려해야 합니다.

2. 썬팅 불량의 육안 확인 방법

썬팅 불량을 확인하는 가장 쉽고 빠른 방법은 육안으로 직접 확인하는 것입니다. 특히 햇빛이 강한 낮 시간대나 밝은 조명 아래에서 확인하면 불량을 더 명확하게 볼 수 있습니다.

기포와 먼지는 썬팅 필름을 정면에서 바라봤을 때 눈에 띄게 보입니다. 특히 작은 기포나 먼지는 필름 전체에 흩어져 있는 경우가 많으므로, 유리 전체를 꼼꼼하게 살펴보는 것이 중요합니다. 스마트폰의 손전등 기능을 이용하여 유리에 빛을 비추면서 확인하면 더 작은 불량까지 찾아낼 수 있습니다.

들뜸 현상은 창문 가장자리, 특히 필름의 마감 부분에서 주로 확인됩니다. 손가락으로 필름의 끝부분을 살짝 눌러보면 들떠 있는지 쉽게 알 수 있습니다. 만약 들뜸 현상이 심하다면 손가락으로 눌렀을 때 필름이 얇게 휘어지거나, 들뜬 부분이 더 넓게 벌어질 수 있습니다.

변색과 탈색은 썬팅 필름의 색상을 원래와 비교하여 확인합니다. 보통 썬팅 필름은 검은색이나 짙은 회색 계열이 많으므로, 필름의 색상이 보라색이나 푸른색으로 변했다면 변색을 의심할 수 있습니다. 또한, 한쪽 면만 변색되거나 얼룩덜룩하게 색이 빠진 경우에도 불량일 가능성이 높습니다. 차량의 실내에서 썬팅 필름을 보면 변색된 부분을 더욱 명확하게 확인할 수 있습니다.

스크래치와 박리는 필름의 표면을 만져보거나 빛에 비추어 보면 쉽게 알 수 있습니다. 스크래치는 날카로운 물체에 긁혀 생긴 선으로, 썬팅 필름의 표면에 하얗거나 옅은 선으로 나타납니다. 박리 현상은 필름의 겉 코팅이 벗겨져서 뿌옇게 보이거나 작은 조각으로 떨어져 나가는 현상으로, 시인성을 심각하게 떨어뜨립니다.

3. 간단한 셀프 해결 방법과 전문가의 도움이 필요한 경우

썬팅 불량 중 일부는 셀프로 간단하게 해결할 수 있습니다. 하지만 모든 불량을 셀프로 해결할 수 있는 것은 아니며, 잘못된 방법으로 시도하면 오히려 필름을 손상시킬 수 있으므로 주의해야 합니다.

작은 기포는 썬팅 시공 후 며칠 이내에 발생한 경우, 부드러운 천이나 헤라를 이용하여 기포를 유리 가장자리로 밀어내면 제거될 수 있습니다. 이때, 너무 강한 힘을 주면 필름이 찢어질 수 있으므로 부드럽게 밀어내는 것이 중요합니다. 시간이 지나서 완전히 굳어진 기포는 제거하기 어려우므로 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.

들뜸 현상이 심하지 않은 경우, 썬팅 필름 전용 접착제나 스프레이를 이용하여 들뜬 부분을 다시 부착할 수 있습니다. 하지만 이는 임시방편일 뿐, 근본적인 해결책은 아닙니다. 들뜸 현상은 필름의 수축과 팽창, 외부 마찰 등으로 인해 재발할 가능성이 높으므로, 전문가에게 재시공을 받는 것이 가장 확실한 방법입니다.

먼지, 변색, 탈색, 스크래치, 박리 등의 불량은 셀프로 해결하기가 거의 불가능합니다. 먼지는 필름 내부에 갇혀 있으므로 필름을 뜯어내지 않고는 제거할 수 없으며, 변색이나 탈색은 필름 자체의 화학적 변화이므로 원래 상태로 되돌릴 수 없습니다. 스크래치나 박리도 필름의 표면이 손상된 것이기 때문에 재생이 불가능합니다.

따라서 이러한 불량이 발생했다면, 썬팅 전문점을 방문하여 상담을 받고 재시공을 결정하는 것이 좋습니다. 전문가들은 불량의 원인을 정확하게 진단하고, 기존 필름을 안전하게 제거한 후 고품질의 필름으로 재시공하여 썬팅의 성능을 다시 회복시켜 줄 수 있습니다.

4. 썬팅 불량 예방을 위한 팁

썬팅 불량을 사전에 예방하는 것은 재시공에 드는 시간과 비용을 아끼는 가장 좋은 방법입니다. 썬팅을 할 때 몇 가지 사항만 주의하면 불량을 최소화할 수 있습니다.

첫째, 신뢰할 수 있는 썬팅 전문점을 선택하는 것이 중요합니다. **** 시공자의 기술력과 경력, 사용하는 필름의 품질을 꼼꼼히 확인하고, 보증 기간이나 사후 관리에 대한 내용을 미리 확인하는 것이 좋습니다.

둘째, 고품질의 필름을 선택하세요. 저가형 필름은 내구성이 약하고 변색이나 탈색이 쉽게 발생할 수 있습니다. 전문가와 상담하여 자신의 운전 습관이나 차량 환경에 맞는 필름을 선택하는 것이 좋습니다.

셋째, 시공 후 초기 관리에도 신경을 써야 합니다. 시공 후 2~3일간은 창문을 내리지 않는 것이 좋습니다. 필름이 완전히 건조되고 유리와 접착하는 시간이 필요하기 때문입니다. 만약 급하게 창문을 내려야 할 상황이라면, 최대한 조심스럽게 작동시켜 필름이 들뜨거나 손상되지 않도록 주의해야 합니다.

넷째, 평소 차량 관리를 할 때도 썬팅 필름에 손상이 가지 않도록 주의해야 합니다. 창문을 닦을 때 날카로운 도구나 거친 수건을 사용하지 않고, 부드러운 천이나 극세사 타월을 사용하는 것이 좋습니다. 또한, 필름 표면을 긁을 수 있는 스티커나 액세서리를 부착하지 않는 것이 좋습니다.

마지막으로, 정기적으로 썬팅 필름의 상태를 점검하는 습관을 들이는 것이 좋습니다. 햇빛이 강한 낮에 유리를 꼼꼼히 살펴보고, 작은 불량이라도 발견되면 초기에 전문가의 도움을 받아 해결하는 것이 큰 불량으로 이어지는 것을 막을 수 있습니다.